有限元分析優化

有限元分析(Finite Element Analysis)利用數學近似的方法對真實物理系統(幾何和載荷工況)進行模擬,還利用簡單而又相互作用的元素,即單元,就可以用有限數量的未知量去逼近無限未知量的真實系統。
在工程實踐中,有限元分析軟件與CAD系統的集成應用使設計水平發生了質的飛躍,主要表現在以下幾個方面:
  • 增加設計功能,減少設計成本;
  • 縮短設計和分析的循環周期;
  • 增加產品和工程的可靠性;
  • 采用優化設計,降低材料的消耗或成本;
  • 在產品制造或工程施工前預先發現潛在的問題;
  • 模擬各種試驗方案,減少試驗時間和經費。

  • 靜態、準靜態分析
各類工程結構、零件及裝配件的結構強度校核等
  • 振動、模態分析
結構固有頻率的提取、瞬態響應分析、DDAM、穩態響應分析、隨機響應分析、復特征值分析等
  • 高度非線性分析
幾何、材料、邊界非線性分析、采用靈活高效的自動增量步長確保計算收斂,采用自適應網格技術解決大變形問題
  • 接觸分析
大規模接觸問題的精確求解,面面接觸、自動接觸
  • 柔性多體動力學分析
對機構的運動情況進行分析,并和有限元功能結合進行結構和機械的耦合分析,并可以考慮機構運動中的接觸和摩擦
  • 爆炸和沖擊分析
爆炸、空爆、高速沖擊
  • 跌落和碰撞分析
系統級分析、考慮裝配預應力
  • 復合材料失效和斷裂分析
虛擬裂紋閉合技術、裂紋擴張模擬、漸進式材料失效
  • 顯式-隱式聯合分析
成型回彈分析、焊接裂紋評估、帶預應力的碰撞、充氣輪胎的沖擊分析等
  • 成型過程分析
沖壓、冷軋、熱軋、鍛造、彎管等過程分析,,包括各種鈑金件的加工過程模擬
  • 焊點、墊片、螺栓連接分析
螺栓預緊力、法蘭密封和連接、發動機密封件分析
  • 橡膠和輪胎分析
豐富的橡膠材料模型、完善的輪胎建模和分析流程、橡膠密封件分析
  • 后注塑結構分析
直接轉化模流分析軟件Moldflow的結果進行后注塑結構分析
  • 屈曲和失穩分析
  • 循環載荷分析
  • 疲勞和耐久性分析
根據結構和材料的受載情況統計進行生存能力分析和疲勞壽命預估